sept 09
Des grosses voitures, il y en a partout ici. On croise des Hummer, des Ferrari et des limousines (parfois 4×4) toute la journée. Mais avez-vous déja vu un VUS (pour Véhicule Utilitaire Sport) avec des jantes qui tournent ? Bon toutes les jantes tournent… mais pas à l’arrêt !
Si quelqu’un peut m’en expliquer l’intérêt, pratique ou esthétique, ça m’intéresse !
| Articles relatifs | Les + récents | Les + consultés |
|---|---|---|
|
le Lundi 10 septembre 2007 à 15:46
La jante qui tourne à l’arrêt, passe encore! mais la jante qui ne tourne pas quand la roue tourne c’est amusant. on attend l’explication.
le Mercredi 12 septembre 2007 à 15:09
Bonjour vous zaut’
en fait les jantes sont composées de deux parties, une fixe et une libre, comme un enjoliveur, mais qui par je ne sais quel procédé reste quasi immobile en marche (un poids peut-être) et est entrainé par la jante fixe à l’arrêt (effet yo-yo ou toupie), en anglais on appelle ça des Spinners très prisés chez les rappeurs US, qui s’en inspirent aussi pour leur superbe joaillerie “bling bling” lol si si ! (http://www.funjewels.com/index_files/CB72-TN.jpg)
See the Spinnaaaaaaaaz : http://fr.youtube.com/watch?v=Ri16liOkYIs&mode=related&search=
bon, désolée, j’ai pas le procédé de fabrication et j’sais pas trop comment ça marche dans le fond
le Jeudi 13 septembre 2007 à 8:38
le Jeudi 13 septembre 2007 à 10:12
j’crois que c’est expliqué ici :
http://www.sciencenews.org/articles/20040417/bob9.asp
http://www.sciencenews.org/articles/20040417/a4754_2591.jpg
le Samedi 29 septembre 2007 à 15:13
it’s very nicccccccccccccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeeeee